国道357号東京港トンネル、東行き工事はいよいよ海底に
2016.09.28
セグメントは1ピースが幅2mのタイプ。コンクリートに鋼繊維などを混入して耐久性や耐火性を高めたSFRCセグメントを採用した。9ピースで1リングで、1リング当たり約40分が施工時間の目安(資料:川崎国道事務所の資料をもとに日経コンストラクションが加筆)
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