博多陥没、それでもNATMで掘った理由

 大きく陥没した道路。正面奥はJR博多駅。事故当日の8日午後3時40分ごろに撮影。ポンプ車を使って流動化処理土による埋め戻しが始まった(写真:日経コンストラクション)
大きく陥没した道路。正面奥はJR博多駅。事故当日の8日午後3時40分ごろに撮影。ポンプ車を使って流動化処理土による埋め戻しが始まった(写真:日経コンストラクション)

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