都電も大改造、計画道路と一体で整備中

 京成線町屋駅ホームから都電荒川線町屋駅前を見下ろす。ホームの南側に片渡り分岐があるのが分かる。折り返し運転に使用している。都電の軌間は1372mm、京成は1435mm。京成は過去、都電に乗り入れる構想があり、1372mmの路線を保有していた時代もあった(写真:大野 雅人)
京成線町屋駅ホームから都電荒川線町屋駅前を見下ろす。ホームの南側に片渡り分岐があるのが分かる。折り返し運転に使用している。都電の軌間は1372mm、京成は1435mm。京成は過去、都電に乗り入れる構想があり、1372mmの路線を保有していた時代もあった(写真:大野 雅人)

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