旅客化か廃止か、東京の貨物線はどうなる

 愛知の山王信号場と名古屋港駅の間の東海道線支線(名古屋港線)もJR貨物が第一種鉄道事業者として運行する路線。写真右手の線路が名古屋港駅の着発線。左手は東海旅客鉄道(JR東海)の名古屋資材センター。事業用車キヤ97系気動車の姿が見られる。同センターの西には名古屋市交通局名港工場が広がっている(写真:大野 雅人)
愛知の山王信号場と名古屋港駅の間の東海道線支線(名古屋港線)もJR貨物が第一種鉄道事業者として運行する路線。写真右手の線路が名古屋港駅の着発線。左手は東海旅客鉄道(JR東海)の名古屋資材センター。事業用車キヤ97系気動車の姿が見られる。同センターの西には名古屋市交通局名港工場が広がっている(写真:大野 雅人)

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