台船で日本最長の架設、首都高晴海線

 リフトアップ中。船上のリフトアップと台船のバラスト水排出で1時間当たり2~3mずつ上昇させるはずだったが、リフトアップ開始から1時間もたたないうちに、柱頭部の桁の下端の高さまで達した。4月22日6時17分撮影(写真:大村 拓也)
リフトアップ中。船上のリフトアップと台船のバラスト水排出で1時間当たり2~3mずつ上昇させるはずだったが、リフトアップ開始から1時間もたたないうちに、柱頭部の桁の下端の高さまで達した。4月22日6時17分撮影(写真:大村 拓也)

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