完成間近の"ハイブリッド空港"、羽田D滑走路(土木のチカラ2010)

 ダンプトラックとブルドーザーで地盤を造成する。半年前まで海だったことが想像できないほど進ちょくが早い。後方の鋼管矢板は接続部護岸の背面。09年6月撮影(写真:大村 拓也)
ダンプトラックとブルドーザーで地盤を造成する。半年前まで海だったことが想像できないほど進ちょくが早い。後方の鋼管矢板は接続部護岸の背面。09年6月撮影(写真:大村 拓也)

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