NYの「幻の地下鉄」、90年の時を経て開通

 駅間をつなぐ走行路は2本の、直径約6mのトンネル。主に、TBMを利用して掘削した。駅や一部トンネルはドリルや爆破で掘削した(写真:©DMJM_Harris+Arup _DHA)
駅間をつなぐ走行路は2本の、直径約6mのトンネル。主に、TBMを利用して掘削した。駅や一部トンネルはドリルや爆破で掘削した(写真:©DMJM_Harris+Arup _DHA)

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