深くて大きい桜機場へ

　バスで桜機場へ移動した。

（写真：大上祐史）
（写真：大上祐史）
[画像のクリックで拡大表示]

　地下7mにある回廊へ、階段で降りる。

（写真：大上祐史）
（写真：大上祐史）
[画像のクリックで拡大表示]

　回廊は内径16.5m（外径19m）の吹き抜けになっていて、下階は地下約20mある。壁のスクリーンで、霞ケ浦導水について説明を受けた。

（写真：大上祐史）
（写真：大上祐史）
[画像のクリックで拡大表示]

　桜機場では、那珂川から那珂導水路で流れてきた水を桜川へ流す。

（資料：霞ケ浦導水工事事務所）
（資料：霞ケ浦導水工事事務所）
[画像のクリックで拡大表示]

　水を桜川へ流すことで、桜川および干波湖の水質が改善されるという。

　地下48mにある管路室へエレベーターで降りると、那珂川と桜川、霞ケ浦をつなぐトンネルがある。那珂導水路の一部となる、延長約6.8kmの水戸トンネルだ。

（写真：大上祐史）
（写真：大上祐史）
[画像のクリックで拡大表示]

　いよいよトンネルの中へ入る。

（写真：大上祐史）
（写真：大上祐史）
[画像のクリックで拡大表示]