国土交通省と中日本高速道路会社は9月26日、東京外かく環状道路（外環道）の都内区間本線トンネル工事で、東名ジャンクション（JCT、世田谷区）の現場を公開した。北行きトンネル工事で用いる「二重カッター」方式のシールド機の面盤部材を超大型クレーンで発進たて坑に吊り降ろした。
使用したのは800t吊りのクレーン。この現場のものとは異なるが、同規模のクレーンは最高で地上120mまで上がるというから、映画「シン・ゴジラ」に登場するゴジラの身長118.5mとほぼ同じサイズと言えそうだ。
国内に数台しかないという800tクレーンで重さ約130tの面盤外周部パーツを吊る（写真：日経コンストラクション）
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800t吊りクレーンで外環用シールド機を組み立て
面盤部材を吊り上げ始めてから、約30分で発進用たて坑内に搬入した。動画は1.5倍速で再生（動画：日経コンストラクション）
今回公開したシールド機は、外環道都内区間本線トンネルのうち、総延長約16kmの北行きトンネルを東名JCTから大泉JCT（練馬区）に向かって約9km分掘り進む。本線トンネル4工区の一つで、大林組・西松建設・戸田建設・佐藤工業・銭高組JVが施工を担当する工区だ。シールド機は三菱重工メカトロシステムズが製造した。
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