高波による盛り土流出で今年1月から運休が続くJR日高線(北海道)の復旧方法や費用負担を巡って関係者の協議が難航するなか、9月の台風の影響で、別の箇所でも浸食防止の鋼矢板が倒壊するなど被害が拡大している。今年4月時点で少なくとも26億円と見積もった復旧費用がさらに膨れ上がることは確実で、運行再開に向けた見通しがますます不透明になっている。
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