軌道敷の80%を緑化、先住民族のデザインも導入

　高雄のLRTは、架線がないことですっきりしたデザインとなるのに加えて、80%の軌道敷を緑化してさらに景観面や環境面を引き立てる。またレールには安全性の高い溝付きレールを採用している。

工事中の軌道。80%は緑化される（写真：家入龍太）
工事中の軌道。80%は緑化される（写真：家入龍太）

安全性の高い溝付きレールを採用（写真：家入龍太）
安全性の高い溝付きレールを採用（写真：家入龍太）

　最新技術を取り入れたLRTだけに、駅舎などのデザインも洗練されている。一方、台湾の先住民族、アミ族の民族衣装に使われる色彩も取り入れられた。

　例えば、高雄国際空港につながる地下鉄との乗換駅「前鎮之星（C3）」は、アミ族の民族衣装に使われる赤、黒、オレンジのカラーでデザインされている。

高雄国際空港につながる地下鉄との乗換駅「前鎮之星（C3）」。アミ族の民族衣装に使われる赤、黒、オレンジのカラーでデザインされている（写真：家入龍太）
高雄国際空港につながる地下鉄との乗換駅「前鎮之星（C3）」。アミ族の民族衣装に使われる赤、黒、オレンジのカラーでデザインされている（写真：家入龍太）

前鎮之星駅をまたぐ歩道橋とエレベーター。スタイリッシュなデザインだ（写真：家入龍太）
前鎮之星駅をまたぐ歩道橋とエレベーター。スタイリッシュなデザインだ（写真：家入龍太）