1日1万台超の交通量への影響を最小限に
工事の流れは図のとおり。1日1万台超の交通量がある街路交通への影響を最小限にするために、交差点上部の桁撤去・架設を多軸台車により一括で行うのが計画の要諦だ。
首都高速道路会社は工事計画の検討段階で、高架橋を架け替えずに仮受けと受け替えを繰り返しながら、最終的に環状第2号線の新設トンネルの上に橋脚を乗せ替える案もあったという。しかし、トンネルの構造が複雑になることに加え、街路交通への影響が長期化する恐れがあり、やはり今の計画の採用に至った。
首都高八重洲線架け替え工事
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2024年4月25日(木)
2024年 4月 26日(金) 13:00~17:00(予定)
2024年5月16日(木)~5月17日(金)
2024年5月16日(木)17:00~19:50
2024年 5月 24 日(金) 10:00~16:20
2024年5月30日(木)10:20~17:45
2024年6月3日(月)~6月5日(水)
2024年6月4日(火)、5日(水)
2024年6月10日(月)、11日(火)
2024年6月13日(木)~8月8日(木)16:00~17:00 ※毎週火・木曜開催予定
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