鹿児島市の市街地にあるシラス台地に道路トンネルを造る。内部で2本のトンネルが合流する構造で、最大掘削断面積は378m2に及ぶ。未固結地山の緩みを抑えるため、側壁導坑先進工法を用い、支保工の沈下を防ぐ基礎をあらかじめ構築した。
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