リニア新幹線の技術審議終了、年内にもルート絞り込み

2010/04/16

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特集:リニア新幹線
4月15日に開かれた中央新幹線小委員会の様子。左から3人目が委員長の家田仁東京大学大学院教授(写真:日経コンストラクション)
4月15日に開かれた中央新幹線小委員会の様子。左から3人目が委員長の家田仁東京大学大学院教授(写真:日経コンストラクション)

JR東海が計画しているリニア中央新幹線について審議する国土交通相の諮問機関、交通政策審議会の中央新幹線小委員会が4月15日に開かれ、技術的課題を審議した。さらに、今後議論していく際の視点・論点を事務局の国交省鉄道局が提案。論点の一つして、委員会が独自にルートごとに複数の需要予測を立てて費用対効果を分析することを決めた。


渋谷 和久日経コンストラクション

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読者のコメント (7 件)  ※[ログイン]すると全文表示、投稿・投票ができます
この時期になってもいろいろな反対意見が出ているが、社会基盤ということが解かっているのか?新幹線が改修……
(リニア大好き親爺 2010/04/29 12:17)

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●元国営企業が民営化後の独占市場で積上げた利益を「民間の資金」と言ってよいのだろうか?●民間という仮……
(いくつかの疑義 2010/04/23 09:59)

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早期完成を期待しています。長野迂回ルートは地元の希望としては判らなくはありませんが、全体最適で考える……
(たっち 2010/04/22 11:46)

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JR東海さん、先ず借金を返済してから新たな事業を考えなさい。公共交通たるもの開発費よりも利用者への運……
(prdstr 2010/04/21 11:51)

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これで、大迂回ルートを選定した場合には、司直の調査を入れないとダメだな。
(つか 2010/04/19 14:05)

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長野を通る必要はない。今回の件は、費用の無駄と馬鹿な政治力を排して、短期間でシンプルに実施すべきであ……
(binbow 2010/04/17 09:32)

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委員会での用語が「中央新幹線」となり、「リニア」という名称が外されたところに注目したい。
(虫眼鏡 2010/04/16 17:58)

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