ぴろり、の土木日記

【ぴろり、が選ぶ2007年見学ベスト3】第3位　首都高速道路中央環状新宿線

　日経コンストラクションの連載、「ぴろり、の土木日記」では、2007年4月から12月までに全部で18の土木構造物の見学やイベントをリポートしてきた。社会科見学の団体「社会科見学に行こう！」の主宰で、コラムの執筆者である「ぴろり、」こと小島健一さんに、2007年の見学ベスト3を選んでもらった。まず、第…

【ぴろり、が選ぶ2007年見学ベスト3】第2位　明石海峡大橋ブリッジワールド

　日経コンストラクションの連載、「ぴろり、の土木日記」では、2007年4月から12月までに全部で18の土木構造物の見学やイベントをリポートしてきた。社会科見学の団体「社会科見学に行こう！」の主宰で、コラムの執筆者である「ぴろり、」こと小島健一さんに、2007年の見学ベスト3を選んでもらった。第2位を…

【ぴろり、が選ぶ2007年見学ベスト3】第1位　東急電鉄・東京メトロの渋谷駅

日経コンストラクションの連載、「ぴろり、の土木日記」では、2007年4月から12月までに全部で18の土木構造物の見学やイベントをリポートしてきた。社会科見学の団体「社会科見学に行こう！」の主宰で、コラムの執筆者である「ぴろり、」こと小島健一さんに、2007年の見学ベスト3を選んでもらった。第1位を発…

日本一の高さ「海上300ｍ」を体験

明石海峡大橋ブリッジワールド　その2

　「ぴろり、の土木日記」 の西日本遠征第1弾，明石海峡大橋の後編では，明石海峡大橋ブリッジワールドで実際に見られるいろいろなアングルを紹介しよう。明石海峡大橋ブリッジワールドでは，一般の人も入れる「舞子海上プロムナード」を歩き，途中から管理通路に入る。管理通路の一番高いところは，海面から65ｍになる…

高低差約500ｍの西日本遠征へ

明石海峡大橋ブリッジワールド　その1

「ぴろり，の土木日記」の西日本遠征第1弾は，明石海峡大橋。 いままで土木構造物は地中深いトンネルにばかり目が向いていたが，これだけ抜けるような空の下の構造物もまた，新鮮でいい。

「鉄人28号」の正太郎の気分を味わう

土木研究所つくば中央研究所　その2

　日経コンストラクションの2007年6月8日号の取材に先立って，土木研究所の一般公開の際に見た建設機械の話を少し書こう。

巨大な“起震車”を見てきた

土木研究所つくば中央研究所　その1

　「社会科見学に行こう！」の見学会で，つくばにある高エネルギー加速器研究機構を何度か訪れたことがある。つくば駅から高エネルギー加速器研究機構に向かう際，いつも左側に見える広大な「土木研究所」――いったい何をしている所なのだろうと，かれこれ2年ほど気になっていたのだ。

細部にもこだわりがある首都高

首都高速道路中央環状新宿線　その2

　首都高速道路中央環状新宿線は，「地下好き」の間で，いま一番ホットな現場だ。日経コンストラクション本誌2007年5月25日号で，プレス向け見学会に参加したときのことを書いた。第2回は，細かくて見逃しがちなネタを紹介しよう。

「地下好き」の間で今一番ホットな現場に潜った

首都高速道路中央環状新宿線　その1

　日経コンストラクション本誌2007年5月25日号では，首都高速道路中央環状新宿線のプレス向け見学会について書いた。ここでは，紹介しきれなかった内容を写真を交えてお届けしよう。

「走り屋さん」に人気のターンパイク

TOYO　TIRESターンパーク　その2

　「TOYO　TIRESターンパイク」のビューラウンジの駐車場に車を止め，景色を撮影していると，スポーツカータイプの車が数台集まってきた。朝6時半くらいのことだ。　車のナンバーは「品川」。平日の早朝ではあるが，どうやら都心からやってきてターンパイクを走っているようだ。写真には2台しか車が写っていない…

桜を目当てにターンパイクを走ってみた

TOYO　TIRESターンパーク　その1

　「渋谷駅」の記事を終えて編集部と次の記事は何にしようか？と話すなかで，「地下の次は地上がいいよね」ということになった。

地宙船へ潜入！

東急電鉄・東京メトロの渋谷駅　その2

　副都心線の新しい渋谷駅のデザインコンセプトは，宇宙船ならぬ「地宙船」。コンセプトづくりは，建築家の安藤忠雄さんが手がけている。

東急文化会館は生きていた！？

東急電鉄・東京メトロの渋谷駅　その1

　はじめまして。「社会科見学に行こう！」という団体を主宰している，ぴろり、と申します。