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リニア新幹線駅、コストを徹底削減

2013/05/17

日経アーキテクチュア

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東海旅客鉄道(JR東海)は、2014年に着工予定のリニア中央新幹線に関して、中間駅の建設費を大幅に削減する構想を掲げた。中央新幹線の中間駅は最大幅50m程度、長さ1000m程度を想定している。この高架下部分に、JR東海が使う300m2程度のスペースと、地元への賃貸スペースを設ける。地下駅の場合は基本的に上下を逆に考える。

敵か味方か「建設スタートアップ」──10月23日号を公開しました

革新的な技術を武器に急成長を目指す「スタートアップ」企業が、建設市場で存在感を増している。現状で満足する者には秩序を乱す敵となり、成長を志す者には心強い味方となる。あなたの目には、どう映る?
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